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          汽車漏油隱患大 提前做好預防和及時檢修


          在汽車的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術性能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境污染。由于漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

          一、常見車輛漏油的主要原因

          1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

          2、裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

          3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

          4、密封材料長期使用后磨損過限,老化變質、變形失效。

          5、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

          6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

          7、通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

          二、預防車輛漏油措施

          1、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置,仔細檢查,并按規范裝配。

          2、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

          3、及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新。

          4、汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時,應及早檢修或更換磨損件。

          5、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出運河,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

          6、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

          7、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法”,疏通通氣孔,嚴格選擇優質配件,并按工藝規范進行裝配和高速。

          三、車輛的維護檢修要點

          在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;嚴格操作規程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形;掌握密封件的性能規范和使用要求,及時更換失效件;對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;盡量使用密封膠,必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件,并擰至規定的扭力;橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配,避免敲打變形;按規定加注潤滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點,車輛漏油的毛病是完全可以根治的。

           

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          發布時間:2014/12/18
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